噴油器(Injector)是柴油發(fā)馬達(dá)組的精密(precise)件之一，其作用（role）是將一定壓力的柴油霧化成細(xì)小均勻的油粒，使柴油在燃燒室內(nèi)與空氣很好地混合。而噴油器噴油質(zhì)量(Mass)不好使混合氣形成不好，燃燒不完全，從而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難（difficult)、啟動(dòng)后輸出功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)下降(descend)、耗油量增加、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、排氣冒黑煙、低速時(shí)容易使柴油發(fā)電機(jī)組停車，有時(shí)還產(chǎn)生敲擊聲。那么導(dǎo)致噴油器噴油質(zhì)量不好的原因有哪些呢？下面由公司（Company）和大家解釋其原因。
　　一、噴霧（spray）形狀不對(duì)
　　1.噴油壓力(pressure)過(guò)大或過(guò)小
　　2. 噴油嘴(fuel spray nozzle)的噴孔和軸針磨損(零部件失效的一種基本類型)不均勻或噴孔處有積炭
　　二、霧化不良
　　1.針閥與針閥體(valve body)密封不嚴(yán)
　　2.噴孔磨損(零部件失效的一種基本類型)、積炭堵塞(dǔ sè)或燒壞。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
　　3.調(diào)整噴油壓力的彈簧(Spring)彈力減弱或折斷，使噴濺壓力過(guò)低
　　4.有積炭將針閥卡住，或由于過(guò)熱使針閥咬在打開(kāi)的位置（position )上而霧化不良。
　　三、不能迅速停止噴油（滴油）的原因
　　1. 針閥與針閥體不密封(seal)
　　2. 出油閥關(guān)閉不嚴(yán)或出油閥減壓環(huán)磨損
　　3. 針閥被積炭膠住或卡住在打開(kāi)的位置
　　4. 調(diào)整噴油壓力(pressure)的彈簧(Spring)彈力減弱或折斷，使噴油壓力過(guò)低。
　　以上是由公司和大家分享的噴油器(Injector)噴油質(zhì)量不好的原因。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。至于具體檢測(cè)方法(method)需要專業(yè)(Specialty)技術(shù)(Technology)員操作(operate)，我公司以"滿足用戶的需求"為宗旨，長(zhǎng)期為用戶提供純正的備品備件、技術(shù)咨詢、指導(dǎo)安裝、免費(fèi)調(diào)試、檢測(cè)維修(wéi xiu)、機(jī)組改造（refome）及人員的培訓(xùn)服務(wù)。目前，已在全國(guó)建立起64個(gè)銷售(Sales)網(wǎng)點(diǎn)和縮寫(xiě)CSC，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。