公司（Company）在上一篇文章中給給大家分享柴油機(jī)的油底殼、氣缸(壓縮空氣)蓋、噴油器(Injector)機(jī)、燃油濾清器等零件的重新組裝技巧（Skill)，本文繼續(xù)給大家分享柴油發(fā)電機(jī)增壓器(Thesupercharger)、水泵(water pump)、進(jìn)氣管、排氣管、高壓油管、燃油濾清器等重新組裝技巧。

水泵
．在機(jī)體上安裝(ān zhuāng)水泵(water pump)墊片。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
．安裝(ān zhuāng)水泵部件，并以“Z“字形順序緊固螺栓。
．裝上節(jié)溫器及墊片、節(jié)溫器蓋，擰緊直角固定螺栓(組成:頭部和螺桿組成)(dogbolt)。
進(jìn)氣管
．在氣缸(壓縮空氣)蓋進(jìn)氣管安裝面上安裝新墊片。
．安裝(ān zhuāng)進(jìn)氣管并擰緊螺栓。
排氣管
．連接兩段排氣管，結(jié)合處裝配密封圈。
．在氣缸蓋(Cylinder head)排氣管安裝面安裝新墊片。
．安裝(ān zhuāng)捧氣彎管到排氣(Exhaust)管上井?dāng)Q緊螺母。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的
．安裝(ān zhuāng)兩側(cè)排氣管到缸蓋上，用螺栓緊周排氣管。
增壓器
．在排氣彎管上安裝(ān zhuāng)墊片。
．安裝(ān zhuāng)增聯(lián)器井?dāng)Q緊螺栓。
．安裝進(jìn)回油管及其墊片，擰緊螺栓(組成:頭部和螺桿組成)或螺母。
高壓油管
．用高壓油管分別連接噴油泵(Deep well pump)和噴油器(Injector)，并擰緊螺母。
．安裝柴油溢流管，擰緊空心螺栓(組成:頭部和螺桿組成)。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
燃油濾清器：在進(jìn)氣接管上安裝燃油濾清器，并擰緊螺栓。
發(fā)電機(jī)
．在機(jī)體下部安裝裝電機(jī)支架，擰緊固定螺栓(組成:頭部和螺桿組成)。
．安裝(ān zhuāng)拉電機(jī)支撐螺栓(組成:頭部和螺桿組成)；
．通過V帶連接曲軸、發(fā)電機(jī)和水泵(water pump)應(yīng)帶輪。
．調(diào)節(jié)(adjust)發(fā)電機(jī)支撐螺釘，直到用拇指按下V帶的漲緊程序?yàn)?0-15mm。
惰輪：安裝惰輪。
．用傳動V帶連接風(fēng)扇皮帶輪、曲軸和惰輪帶輪。
．?dāng)Q緊固定螺栓和螺母。（用拇指按下約10-15mm）
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