柴油發(fā)馬達(dá)組作為可靠的備用電源(power supply)設(shè)備逐漸受到人們的重視，并且廣泛的運(yùn)用在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活的各個(gè)方面，是一種非常重要的應(yīng)急電源設(shè)備，特別是在一些供電不足的地區(qū)，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)揮著更為重要的作用，如果出現(xiàn)故障就會(huì)給生產(chǎn)(Produce)和生活造成巨大的損失。下面由小編針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)與故障問(wèn)題進(jìn)行分析和研究，希望可以幫助各位用戶(hù)提高柴油發(fā)電機(jī)組的工作(job)效率。
 

　　一、柴油發(fā)馬達(dá)組啟動(dòng)的原理和條件
 
　　1）柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的原理（Maxim）
 
　　柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)過(guò)程較為復(fù)雜，在這個(gè)啟動(dòng)的過(guò)程中具有各種能量的相互轉(zhuǎn)化，相應(yīng)的柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)原理也非常復(fù)雜，但是并不難以理解。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。目前，柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的方式一般為電啟動(dòng)，它包括機(jī)械（machinery）部分的啟動(dòng)和三相電壓的穩(wěn)定輸出，其啟動(dòng)的原理我們可以通過(guò)以下這個(gè)流程圖進(jìn)行理解，當(dāng)中涉及的具體原理我們可以參考電啟動(dòng)系統(tǒng)(system)啟動(dòng)的原理，這里不在贅述。
 
　　柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)流程圖
 
　　2）柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的條件
 
柴油發(fā)電機(jī)組要想正常運(yùn)行就必須要實(shí)現(xiàn)從熱能向機(jī)械（machinery）能的轉(zhuǎn)化，從而使柴油機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)變?yōu)槌掷m(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，完成這個(gè)過(guò)程需要具備一些特定的條件，下面我們簡(jiǎn)單的進(jìn)行敘述。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
 
1.混合氣體應(yīng)該有適宜的空氣量和足夠高的溫度（temperature)。這一點(diǎn)是保障柴油機(jī)能否正常啟動(dòng)的關(guān)鍵，也是提高燃油效率(efficiency)的關(guān)鍵。
 
　　2.柴油機(jī)的曲軸應(yīng)該達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)。要想使燃油燃燒并獲得優(yōu)質(zhì)的熱能，就必須要有足夠的轉(zhuǎn)速，這樣可以提高燃室的溫度（temperature)，從而獲得更多的熱能，保障(assure)柴油機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
 
　　3.啟動(dòng)的力矩以一定要足夠大。柴油機(jī)啟動(dòng)需要克服很多阻力，特別是摩擦力，因此一定要具備足夠大的力矩。
 
 

　　二、柴油發(fā)馬達(dá)組常見(jiàn)故障(fault)及維修
 
 
　　1）供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障
 
　　供油系統(tǒng)出現(xiàn)的故障主要是油管或?yàn)V清器堵塞，造成這種情況的原因是大量的空氣進(jìn)入供油系統(tǒng)或柴油機(jī)使用的柴油不符合供油系統(tǒng)的要求。為了有效的避免這種情況的發(fā)生，我們可以針對(duì)造成這種情況的兩種原因采取有針對(duì)性的措施（指針對(duì)問(wèn)題的解決辦法)。首先，故障人員在對(duì)油管和濾清器進(jìn)行清洗的時(shí)候，一定要避免空氣進(jìn)入供油系統(tǒng)，如果已經(jīng)有空氣進(jìn)入，一定要及時(shí)進(jìn)行排氣處理。其次，保障柴油機(jī)使用的柴油符合供油系統(tǒng)的要求。只有做到以上兩點(diǎn)，才能有效的保障供油系統(tǒng)的正常運(yùn)行，進(jìn)而保障柴油發(fā)馬達(dá)組正常運(yùn)行。
 
 
　　2）啟動(dòng)電平容量(Capacity)不足
 
　　柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生啟動(dòng)故障的一個(gè)重要原因就是啟動(dòng)電平容量不足。導(dǎo)致啟動(dòng)電平容量不足的原因主要包括三種，即電平自行放電、電平活性物脫落和電平極板硫化。造成電平活性物脫落的主要原因是電平的充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或電平充電的電流過(guò)大，為了避免這種情況的發(fā)生，工作人員必須要對(duì)電平的充電狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的觀察，對(duì)電平充電的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的控制，并且在電平即將充滿(mǎn)電時(shí)，一定要及時(shí)的減小為電平充電的電流，大體減小為原來(lái)的一般即可。
 

 
3）啟動(dòng)繼電器存在異常
 
　　當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí)，第一步就是要巡查電源接觸情況，如果電源接觸正常，則需要對(duì)繼電設(shè)備進(jìn)行檢查，明確繼電設(shè)備是存在吸合異常還是連接線與電鎖接觸不良，或者是繼電設(shè)備本身已經(jīng)遭到損壞，把這些了解清楚以后，工作人員要針對(duì)不同的情況采取不同的措施，對(duì)繼電設(shè)備維修或者是更換。
 
　　4）電平與連接電纜線的連接出現(xiàn)問(wèn)題
 
電平與連接電纜接觸不良是由于電平的電解液溢出腐蝕接線柱而造成的，電解液溢出的原因包括兩個(gè)方面，一是工作人員在添加電解液的過(guò)程中因?yàn)椴僮?operate)不慎導(dǎo)致電解液溢出，二是對(duì)電平的充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成的。不管何種原因，電解液溢出，都會(huì)造成接線柱腐蝕，導(dǎo)致接觸不良，從而影響發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。要解決好這個(gè)問(wèn)題，工作人員可從以下方面入手：一方面，對(duì)接(Splice butt)線柱做好防腐蝕和防氧化（oxidation)工作，如在接線部分利用黃甘油進(jìn)行涂膜工作。另一方面，當(dāng)發(fā)生電解液外溢情況時(shí)，工作人員要立刻采取措施，如利用細(xì)砂紙對(duì)電纜連接部分進(jìn)行清洗和打磨工作
 
　　三、柴油發(fā)電機(jī)組的日常管理
 
　　要想保障(assure)柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，除了在發(fā)生問(wèn)題時(shí)盡快解決，更重要的是預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障，即重視對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)與保養(yǎng)，加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的日常管理。首先，負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行的管理人員應(yīng)該重視對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)，定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，保障發(fā)電機(jī)組運(yùn)行環(huán)境(environment)的整潔，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致故障的隱患，并及時(shí)解決。其次，管理人員應(yīng)該不斷的進(jìn)行有關(guān)知識(shí)(Knowledge)的學(xué)習(xí)，提高自己的專(zhuān)業(yè)(Specialty)技能，按照規(guī)定的程序操作(operate)設(shè)備，降低對(duì)設(shè)備的人為損壞。再次，平時(shí)一定保證設(shè)備有充足的機(jī)油和柴油，保障發(fā)電機(jī)組在斷電的時(shí)候正常運(yùn)行。同時(shí)，在氣溫過(guò)低的時(shí)候，應(yīng)該對(duì)設(shè)備做好防凍工作。最后，在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，工作人員也要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，確保沒(méi)有異常情況的發(fā)生。
 
 
　　綜上所述，柴油發(fā)電機(jī)組作為重要的機(jī)電設(shè)備，在人們的生產(chǎn)和生活中都發(fā)揮著重要的作用，研究柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)與故障的有關(guān)問(wèn)題具有重大的意義。公司提醒您：只有對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的原理和條件了解清楚，才能更好的研究柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的故障，分析(Analyse)出這些故障產(chǎn)生的原因并及時(shí)進(jìn)行解決，從而保障柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，繼續(xù)為人們的生產(chǎn)和生活提供服務(wù)。更多關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的相關(guān)技術(shù)維護(hù)信息以及最新報(bào)價(jià)歡迎撥打熱線