新的柴油發(fā)電機(jī)組在使用初期會(huì)有一段磨合期，即機(jī)組零部件接觸、摩擦、咬合的過(guò)程(process)。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。一旦過(guò)了磨合期，柴油發(fā)電機(jī)組的性能(xìng néng)會(huì)得到很大的提升。另外，柴油發(fā)電機(jī)的正確使用也會(huì)影響機(jī)組的使用周期。那么，新用戶如何正確看待發(fā)電機(jī)組的磨合期以及如何正確使用發(fā)電機(jī)組呢？下面由小編給大家分享下。
柴油發(fā)電機(jī)組的磨合
 
新的或經(jīng)大修后的柴油發(fā)馬達(dá)組，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn)(revolve)，方可投入全負(fù)荷使用。這樣可以改善柴油發(fā)電機(jī)組各運(yùn)動(dòng)部件(assembly unit)的工作狀況以及提高柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行（Windows）可靠性和使用壽命。機(jī)組的磨合應(yīng)視柴油發(fā)電機(jī)組用途和拖載方式的不同，來(lái)考慮（consider)具體磨合方案(plan)。原則上隨著磨合時(shí)間的增加分階段逐步提高柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速和負(fù)載。在整個(gè)磨合期(別稱:走合)內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50-80%為宜，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開(kāi)始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過(guò)小負(fù)載情況(Condition)下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長(zhǎng)。
柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用
柴油發(fā)馬達(dá)組投入正常使用后，應(yīng)經(jīng)常注視所有儀表的指示值(indicated value)和觀察整機(jī)運(yùn)行的動(dòng)態(tài)；要經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)(system)和各部分潤(rùn)滑(lubrication)油的液面，如發(fā)現(xiàn)有不符規(guī)定要求或出現(xiàn)損漏時(shí)，應(yīng)立即給予補(bǔ)充或檢查原因予以排除。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的
在運(yùn)行過(guò)程中，特別是當(dāng)突減負(fù)荷時(shí)，應(yīng)注意(attention)防止因調(diào)整器失靈使柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速突然升高（俗稱飛車）超過(guò)規(guī)定值，一旦出現(xiàn)此種情況(Condition)應(yīng)迅速采取緊急停車措施（指針對(duì)問(wèn)題的解決辦法)，然后再查清原因。
柴油機(jī)與工作機(jī)械功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)的匹配
用戶選用柴油機(jī)時(shí)不僅應(yīng)考慮與之配套的工作機(jī)械所需功率的大小，還必須考慮工作機(jī)械的負(fù)荷率，比如是間歇使用(use)，還是連續(xù)（Continuity)使用。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的同時(shí)要考慮工作機(jī)械的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)(Economy)性，即負(fù)載的工作特性（characteristic]）和柴油機(jī)的特性必須合理匹配。因此柴油機(jī)功率的正確標(biāo)定和柴油機(jī)與工作機(jī)械特性的合理匹配乃是保證柴油機(jī)可靠、長(zhǎng)壽命以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的前提，否則將可能使柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行和產(chǎn)生不必要的故障；或負(fù)載功率過(guò)小，柴油機(jī)功率不能得到充分的運(yùn)用，這樣既不經(jīng)濟(jì)并且易產(chǎn)生竄機(jī)油等弊病。
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