柴油發(fā)電機組噪聲級高，發(fā)熱量大，而且還產(chǎn)生一定的廢氣污染。下面由技術(shù)對柴油發(fā)電機房噪聲提出綜合治理方案，給出解決隔聲、散熱、消煙的具體設計方法，一般經(jīng)治理后，噪聲級可降至65dB(A)左右，經(jīng)實踐證明這種治理方法效果（effect）良好。
 


   隨著工業(yè)化的不斷發(fā)展，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、集體企業(yè)異軍突起，引起不少地區(qū)電力供應緊張，電網(wǎng)供電不足。發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。因此，許多企業(yè)常常需要自備柴油發(fā)電機以緩解電力供應不足。由此便產(chǎn)生了噪聲危害和廢氣污染。據(jù)此，我公司先后對幾家企業(yè)發(fā)電機房進行噪聲綜合整治，解決了噪聲的危害，取得了滿意的效果。
 

　　一、隔噪處理
經(jīng)了解，柴油發(fā)電機噪聲主要包括發(fā)動機排氣噪聲、進氣噪聲、燃燒噪聲、發(fā)電機的運動部件在工作時的機械性噪聲和發(fā)電機噪聲等。機組的噪聲級很高，一般為100-116dB(A)如圖1所示。
 

許多用戶都自建有柴油發(fā)電機房，根據(jù)研究表明：現(xiàn)有機房隔山聲能力大多數(shù)不高，門窗不能長時間關(guān)閉，否則機房內(nèi)升溫太高，造成停機。要減少噪聲的危害，必須從以下幾方面入手，主要采取以下措施來提高機房隔聲量。
 
1、采用隔聲窗
將原有窗戶改為規(guī)格(specifications)為900mm×1500mm的隔聲窗，窗蕊由雙層密封玻璃組成，中間空氣厚度為50-90mm，既達到了隔聲目的，又滿足了機房的原有采光功能。
 
2、安裝隔聲門
為了便于清灰和設備維修，將原有的木門改為隔聲門。具體做法是：內(nèi)填100mm厚超細玻璃棉或巖棉(stone wool)，外包2.5mm厚穿孔鋁板。減少機房傳至外界的噪聲。
 
3、人、機分離
將值班室與發(fā)電機房分開，值班室內(nèi)墻安裝隔聲窗，便于觀察發(fā)電機的運行。機房與值班室之間設出入口，門洞上安裝隔聲門，減少機房傳至值班室內(nèi)的噪聲，同時也便于操作。
 
4、機房內(nèi)壁進行適當?shù)匚�聲處�?br>我們對機房原有的內(nèi)墻進行改造，將巖棉(stone wool)制成一定規(guī)格(specifications)的長方體吸聲板，外罩鍍鋅鋼絲網(wǎng)固定，將吸聲板布置在墻體和空間界面上（見圖2、圖3）。在墻面掛裝吸聲板時，使其下邊距內(nèi)墻面100mm，上邊為250mm，板塊設置高度為3500mm。這樣使得高頻聲波得以衰減(attenuation)，同時吸聲板后有了空氣層，使低頻吸聲系數(shù)得到提高。
 


　　二、減振處理(processing)
為減低發(fā)馬達振動（vibration）引起的噪聲，我們選用剪切型橡膠隔震墊置于機體與混凝土機座之間，以消除發(fā)電機與基礎(chǔ)之間的剛性連接，從而減弱設備(shèbèi)有機械（machinery）振動產(chǎn)生的低頻噪聲，排氣管外均包以石棉。
 

　　三、消聲處理
進、出風口均采取消聲措施（指針對問題的解決辦法)，內(nèi)貼50mm厚巖棉，以鍍鋅鐵絲網(wǎng)固定。所有風機均安裝消聲器于出風口。
 

　　四、降低機房內(nèi)溫度（temperature)的措施（指針對問題的解決辦法)
柴油發(fā)電機是一種發(fā)熱量很大的動力設備，往往是噪聲得以控制，通風散熱(radiating)解決不好，影響設備的額定功率運行，甚至造成停機，導致噪聲治理失敗。所以，能否解決好機組的通風散熱問題，是治理的關(guān)鍵。
 
自然通風鋪以強制通風
在機房墻上設出風口，位置對著柴油機上風扇，并安裝(ān zhuāng)導風箱，將柴油機的散熱導出室外。同時，在出風口外以紅磚砌一排風消聲道，內(nèi)壁面附貼外包玻璃布的巖棉(stone wool)，壓以鍍鋅鋼絲罩板。消聲道兩側(cè)為消聲百頁窗，使氣流流暢。這時機組的熱量可以加軸流風扇強制排風解決。進風采用兩臺軸流風扇。一般還要加裝風扇消聲器以降低縫隙漏聲。這樣室內(nèi)溫度（temperature)比原來降低了11℃。
 
軸流風扇的選擇，其通風換氣量可由下式計量決定
通風換氣量L= QCrtp-ti
式中
Q——柴油機組總散熱量，kcal/h
C——空氣比熱，0.24kcal/kg·℃
r——空氣密度（單位:g/cm3或kg/m3) kg/m3
tp ti 機房內(nèi)和室外溫度，℃
 
柴油機組總散熱量Q可分為兩個部分，即柴油發(fā)熱量Q1
 
Q1=BNQr·η
式中 B—柴油機燃料平均消耗量，kg/h
N——柴油機的有效功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)，馬力
Qr——燃料(fuel)的熱值，10400kcal/kg
η——柴油機散至室內(nèi)的熱量百分數(shù)
發(fā)電機散熱量Q2=860Nf(1-η')
式中Nf——發(fā)馬達功率，kW
η'——發(fā)馬達的效率，0.75

　　五、廢氣處理措施


上圖表示柴油發(fā)電機廢氣處理系統(tǒng)，柴油機排出的廢氣經(jīng)排氣管擴散后，再經(jīng)水淋和水浴后，可將廢氣中的污染處與水一道沖灰，凈化后的廢氣可由出氣管排出。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘?gòu)成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達到能量轉(zhuǎn)換的目的
廢氣處理設施可用于磚砌、聚氯乙烯(Polyvinyl chloride)板現(xiàn)場焊制，也可以用A3鋼板焊制。發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。
 
柴油發(fā)電機組噪聲級高，又是發(fā)熱量(Heat)很大的動力設備，本文提出以隔聲為主的綜合治理方法，消聲、散熱、除塵三者兼顧，對于解決發(fā)電機組噪聲污染是可行的。一般經(jīng)治理后，噪聲級降至65dB（A）左右。
此法施工簡單，安裝靈活。尤其對已建發(fā)電機房的隔噪處理更為方便，只需進行改造即可。我們采用這種方法(method)對不同功率和各種型號柴油發(fā)電機組進行綜合整治，實踐證明都可以取得明顯的效果（effect）。更多關(guān)于柴油發(fā)電機組相關(guān)技術(shù)(Technology)支持以及柴油發(fā)電機組最新報價(quotation)歡迎來電咨詢(consultation)